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奇骏碰磕了保险杠拆了维修看一下防撞梁:全是

发布时间:2021-11-24

  奇骏前几天碰磕了保险杠,现在拆了维修,顺便看了一下防撞梁。以前日产被批评的泡沫,现在是上下两条,上面的更大,下面小梁主要是对轿车,也防止行人腿部卷入。前段时间有网友批评横梁为什么不覆盖到两边的位置,这样25%小角度偏置碰撞就更好了。这个是这样的:一来横梁对25%的小角度偏置碰撞没啥抵抗能力(主要还是靠纵梁主梁),二来保险杠做软一点,因为这里要考虑到行人腿部保护。

  有些车的主梁会歪一点儿,以应对中保研这种25%小角度碰撞,奇骏的还是直的,但在齐腰高的地方设置了两个小钢梁,加个三角形结构把力往外侧卸掉。磁铁吸了全车,只有尾部翼子板是吸得住的,这块是钢,前面的都是铝;尾门是塑料的,日产用塑料被喷惨了。

  说个知识点:宝马十年前就用塑料做翼子板了。顺便看了几个主要供应商,前面和后排玻璃用的是日本AGC旭硝子(三菱旗下,日本第一世界第二大玻璃制造商),只有在前排侧窗用了中国的福耀玻璃。

  相比于丰田本田封闭的供应商体系,日产的供应商较为开放,发动机电脑是美国德尔福的,ESP是德国博世的,雷达是日本三菱的,大灯是Koito日本小糸的。2021-10-28“E路心向党 百年赞辉煌——百支队伍千名大V寻